Передвижная лаборатория контроля и диагностики мостовых сооружений

Мостовая лаборатория

Целью мониторинга мостовых сооружений является обеспечение безопасности людей при возведении и эксплуатации конструкций мостовых сооружений.

Для мостовых сооружений требуется инструментальный мониторинг их напряженно-деформированного состояния в процессе строительства и эксплуатации, сопровождающийся большим объемом измерений. Кроме того, независимо от сложности и размера мостового сооружения, мониторинг технического состояния его конструкций может потребоваться при возникновении различных нештатных и аварийных ситуаций.  В указанных случаях оптимальным решением при разработке концепции мониторинга является применение передвижных лабораторий. 

Передвижная лаборатория контроля и диагностики мостовых сооружений — это специализированный автомобиль, оснащенный различными приборами и оборудованием для диагностики и оценки состояния мостов и других инженерных сооружений.

Передвижная лаборатория позволяет проводить следующие исследования:

✓   визуальный осмотр,

✓   измерение геометрических параметров,

✓   определение нагрузочной способности,

✓   контроль деформаций и трещин,

✓   анализ вибраций и шума,

✓   тестирование материалов.

Внутри автомобиля обустраивается место оператора (лаборанта), которое включает в себя установку:

✓   Стол оператора;

✓   Кресло оператора;

✓   Стеллажи, полки и рундуки для транспортировки оборудования к месту проведения работ;

✓   Мойка для рук и инструментов;

✓   Систему кондиционирования воздуха.

В грузовом отсеке могут располагаться:

✓   Стеллаж для оборудования;

✓   Бензогенератор на 220 V;

✓   Шанцевый инструмент, складная лестница, канистры под воду и топливо, предупреждающие знаки и конуса ограждения;

✓   Контейнеры для отобранных проб материалов.

Состав лабораторного оборудования может быть различным, это зависит от преимущественного использования передвижной лаборатории в той или иной области диагностики и подбирается под конкретные задачи Заказчика.

Передвижная лаборатория контроля и диагностики мостовых сооружений может комплектоваться следующим оборудованием:

Оборудование общего назначения

·  Теодолит электронный для определения направлений и измерений вертикальных и горизонтальных углов;

·  Нивелир, тренога и нивелирная рейка для определения высотных отметок конструкций моста, определения толщины дорожного покрытия, составления продольного профиля и поперечников сооружения;

·  Лазерный дальномер для проведения измерения расстояний;

·  Сумка полевая. В комплекте: сигнальный жилет, радиостанция, каска защитная, пояс монтажный, плащ накидка, фонарь;

·  Набор для определения линейных размеров: набор щупов, штангенциркуль, линейка металлическая, рулетка измерительная (1м), рулетка 30-метровая, отвес строительный;

·  Набор для оптического наблюдения, включающий биноколь и монокулярную лупу;

·  Фотоаппарат или планшет с функцией фото-видеосъемки для фиксации дефектов.

Оборудование неразрушающего контроля.

·  Склерометр механический для оценки прочности бетона на сжатие методом упругого отскока в бетонных и ж/б конструкциях и изделиях по ГОСТ 22690.1-77, ГОСТ 22690-88.

·  Измеритель защитного слоя, расположения и диаметра арматуры. Предназначается для оперативного контроля толщины защитного слоя бетона и расположения стержневой арматуры в железобетонных изделиях и конструкциях магнитным методом по ГОСТ 22904;

·  Измеритель прочности бетона отрывом со скалыванием. Предназначается для определения прочности бетона методом отрыва со скалыванием по ГОСТ 22690 на объектах строительства, при обследовании зданий, сооружений и конструкций;

·  Прибор диагностики свай. Предназначается для виброакустической диагностики железобетонных и буронабивных свай, набивных бетонных труб в соответствии со стандартом ASTM-D5882-07;

·  Ультразвуковой тестер для измерения времени и скорости распространения продольных ультразвуковых волн в твердых материалах при поверхностном прозвучивании на фиксированной базе с целью определения прочности и целостности материалов и конструкций;

·  Измеритель плотности асфальтобетона. Предназначается для определения коэффициента уплотнения покрытия и основания экспресс-методом;